Факт #5167:

Групповая фотография команды британского линейного крейсера «Худ». После боя с немецким линкором «Бисмарк» 24 мая 1941 года из 1415 человек выживут лишь трое. Начавшаяся после этого охота за «Бисмарком» стала делом чести для британского флота — в течение трех суток линкор был потоплен.

Факт #4345:

Русские «беляны» — плавучие крепости

Беляны — огромные (до 100 метров в длину) плоскодонные деревянные баржи, которые использовались для сплава леса вниз по течению реки в XIX — начале XX вв, в основном на Волге и ее крупных притоках — Каме, Ветлуге. Груз «белян» составлял первично обработанный «белый лес», отсюда, вероятнее всего, происходит и их название — бревна просто не успевали потемнеть за время сплава. Когда лес начинал возвышаться над бортами, бревна клали так, чтобы они выступали за борта, увеличивая ширину судна до тридцати с лишним метров. Верхний «слой» груза являлся палубой. Команда беляны состояла обычно из двух-трех десятков человек.

Эти огромные корабли были по сути одноразовыми — беляна после своего первого и единственного сплава разбиралась целиком – и груз, и корпус, и постройки шли дальше на деревообработку.

Факт #3037:

По итогам 2015 года россияне занимали первое место в мире по количеству супер-яхт. По данным издания Boat International, им принадлежали 18 из 101 судна, чьи владельцы известны. На втором месте находятся американцы с 16 супер-яхтами, на третьем — подданные Саудовской Аравии, владеющие десятью судами. Больше одной супер-яхты, по сведениям Boat International за 2015 год, принадлежит гражданам Греции (6), Украины (3), Индии (3), Дубая (5), Абу-Даби (4), Катара (4) и Омана (2).

По итогам 2015 года россияне занимали первое место в мире по количеству супер-яхт

Факт #2896:

10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени на Куйбышевском водохранилище (Татарстан) произошло крушение теплохода «Булгария». Основной причиной крушения стало то, что экипаж не задраил иллюминаторы, и в них залилась вода, когда в результате порыва ветра и выполнения поворота возник крен. 122 человека погибло.

Факт #2889:

Теплоход «Булгария», затонувший в 2011 году на Куйбышевском водохранилище в Татарстане, в свое время участвовал в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Тогда теплоход носил название «Украина». В зоне отчуждения дизель-элетроход выполнял функцию плавучей гостиницы для ликвидаторов вместе с 12 другими судами этого же класса. Вернувшись из Чернобыля, корабль был промыт и очищен. После проведения соответствующих замеров и испытаний он был возвращен на внутренние пассажирские линии. Переименован в «Булгарию» в феврале 2010 года.

Факт #2779:

Картинки по запросу Prelude FLNG

Корпорация Samsung является не только одним из ведущих производителей электроники, но и входит в мировые лидеры производства крупнотоннажных судов. Построенный на верфях Samsung Heavy Industries плавучий завод по добыче и переработке газа Prelude FLNG длиной 488 м и водоизмещением 600 тыс. тонн является на данный момент самой большой плавучей конструкцией.   

Факт #757:

В 1989 году компания Pepsi в обмен на сироп для производства одноименного напитка получила от СССР 17 старых подводных лодок, один фрегат, один крейсер и один торпедоносец. Москве хронически не хватало твердой валюты, поэтому значительная часть торговых сделок проводилась по бартеру.