Факт #3277:

В китайском городе Чунцин монорельсовый поезд проезжает сквозь многоэтажный жилой комплекс — плотная застройка района не оставила другого варианта для прокладки пути. В здании также находится станция. При проектировании использовались современные методы шумопоглощения, поэтому жильцы уверяют, что больших хлопот поезда не доставляют — шум не сильнее чем от работающей стиральной машины.

Партнерские ссылки:

Сантехшоп - комплектующие для ванной и сантехника - трап под плитку, душевой лоток для слива, от 2800 грн.

Еше 3 факта в тему

Факт #6113:

В северных Японских городах где зимой выпадает снег, практически все дороги и тротуары имеют подогрев, чтобы на них не образовывалась наледь, а выпавший снег сразу таял, не требуя уборки.

Факт #4233:

Капсульная башня «Накагин» в Японии

Токийское здание «Накагин» построено в 1972 году по проекту архитектора Кисё Курокава. Фактически оно состоит из двух взаимосвязанных бетонных башен (11 и 13 этажей), в которых размещены 140 сборных модулей-капсул. Каждый из модулей является автономной единицей — квартирой или офисом. Капсулы могут быть связаны и объединены в целях создания большего пространства. Каждая капсула присоединена к одной из двух главных башен лишь четырьмя высокопрочными болтами. Капсулы спроектированы как взаимозаменяемые, в расчёте на массовое производство, но с момента постройки не заменялись.

В апреле 2007 года жильцы дома, сославшись на стеснённые условия, а также на содержание асбеста в конструкциях здания, проголосовали за снос башни и замены его на более вместительное и современное жилье. Ради сохранения своего творения Курокава предлагал реконструировать здание. План реконструкции поддержали основные архитектурные ассоциации Японии, в том числе Японский институт архитектуры. Однако в том же году Курокава скончался, и судьба его творения до сих пор остается под вопросом.