Факт #3839:

Ту-134УБЛ (Ту-134 А-4) — «остроносый» Ту-134, разработанный на базе пассажирского лайнера для учебно-тренировочных полетов военных летчиков. Принят на вооружение СССР в 1982 году и до сих пор используется ВВС России для обучения пилотированию самолетов Ту-22М3 и Ту-160. Использование учебных самолетов позволяет сократить расход летного ресурса боевых машин.

Еше 3 факта в тему

Факт #5157:

Немецкие самолеты на английских игральных картах

Во времена Второй мировой войны Великобритания подвергалась мощным налетам немецкой бомбардировочной авиации. Для своевременного оповещения о воздушном наступлении, помимо радиолокационной техники использовали и так называемых «споттеров» (от англ. — Spotter, т.е. «наблюдатель») из числа гражданских добровольцев. Неподготовленному человеку не так уж просто разобрать модель самолета и то, какой стране он принадлежит. Поэтому для тренировки таких наблюдателей использовались самые разнообразные наглядные средства обучения.

Одним из таких средств стали игральные карты, на которых изображались модели самолетов и их отличительные черты. Благодаря такому форм-фактору изучать внешние отличия вражеской военной техники могли даже маленькие дети, пенсионеры и женщины-домохозяйки. За все время войны было выпущено множество разновидностей карт с изображениями союзных и вражеских самолётов.

Факт #5172:

Луис Кёрдс сбил своих, чтобы спасти им жизни

Американский пилот Второй мировой войны Луис Кёрдс подбил десять самолётов и имел соответствующие знаки на борту своего истребителя. При этом помимо флагов стран гитлеровской коалиции был среди этих знаков и флаг США.

Лётчик заработал его во время разведывательной миссии: заметив держащий курс на аэродром острова Батан американский транспортник, Кёрдс попытался предупредить его пилотов, что объект контролируется японцами, но связаться с ними не удалось. Зная о жестоком обращении японцев с пленными, Кёрдс аккуратно подбил оба двигателя транспортника, который упал в воду. Все находящиеся на борту сумели выбраться на спасательные плоты и были позже подобраны гидросамолётом. Выяснилось, что транспортный самолет сбился с курса и из-за нехватки топлива пилоты планировали посадить его на ближайший аэродром, не зная о его принадлежности. Сбив «свой» самолет, Кёрдс фактически спас жизни его экипажу.