Факт #4345:

Русские «беляны» — плавучие крепости

Беляны — огромные (до 100 метров в длину) плоскодонные деревянные баржи, которые использовались для сплава леса вниз по течению реки в XIX — начале XX вв, в основном на Волге и ее крупных притоках — Каме, Ветлуге. Груз «белян» составлял первично обработанный «белый лес», отсюда, вероятнее всего, происходит и их название — бревна просто не успевали потемнеть за время сплава. Когда лес начинал возвышаться над бортами, бревна клали так, чтобы они выступали за борта, увеличивая ширину судна до тридцати с лишним метров. Верхний «слой» груза являлся палубой. Команда беляны состояла обычно из двух-трех десятков человек.

Эти огромные корабли были по сути одноразовыми — беляна после своего первого и единственного сплава разбиралась целиком – и груз, и корпус, и постройки шли дальше на деревообработку.

Факт #838:

20 мая 2010 г. сотрудники Волгоградской ГИБДД перекрыли автодвижение по мосту через Волгу — полотно моста гуляло словно пластилиновое. Предполагается, что из-за значительной ветровой нагрузки мост вошёл в резонанс с амплитудой колебаний в вертикальной плоскости около 50–60 см. Визуальный осмотр показал, что дорожное покрытие и опоры не получили повреждений.