Факт #4233:

Капсульная башня «Накагин» в Японии

Токийское здание «Накагин» построено в 1972 году по проекту архитектора Кисё Курокава. Фактически оно состоит из двух взаимосвязанных бетонных башен (11 и 13 этажей), в которых размещены 140 сборных модулей-капсул. Каждый из модулей является автономной единицей — квартирой или офисом. Капсулы могут быть связаны и объединены в целях создания большего пространства. Каждая капсула присоединена к одной из двух главных башен лишь четырьмя высокопрочными болтами. Капсулы спроектированы как взаимозаменяемые, в расчёте на массовое производство, но с момента постройки не заменялись.

В апреле 2007 года жильцы дома, сославшись на стеснённые условия, а также на содержание асбеста в конструкциях здания, проголосовали за снос башни и замены его на более вместительное и современное жилье. Ради сохранения своего творения Курокава предлагал реконструировать здание. План реконструкции поддержали основные архитектурные ассоциации Японии, в том числе Японский институт архитектуры. Однако в том же году Курокава скончался, и судьба его творения до сих пор остается под вопросом.

Факт #3369:

Мусоросжигательный завод Шпиттелау в центре Вены

Практически в центре Вены находится мусоросжигательный завод Шпиттелау, на котором утилизируются отходы, не поддающиеся сортировке, в основном, пищевые. Само здание является произведением архитектурного искусства — завод построен в 1992 году по проекту австрийского художника и архитектора Фриденсрайха Хундертвассера. На данный момент единственным выбросом в атмосферу от завода является водяной пар — проходя через сложную систему очистки выбросы становятся абсолютно безвредными для горожан.

Также завод вырабатывает электричество для городской энергосети и отапливает прилегающий район города (более 30 тысяч венских квартир). Площадка по приему мусора настолько чистая, что иногда на ней даже устраивают фольклорные концерты.

Факт #3277:

В китайском городе Чунцин монорельсовый поезд проезжает сквозь многоэтажный жилой комплекс — плотная застройка района не оставила другого варианта для прокладки пути. В здании также находится станция. При проектировании использовались современные методы шумопоглощения, поэтому жильцы уверяют, что больших хлопот поезда не доставляют — шум не сильнее чем от работающей стиральной машины.

Факт #3169:

Пальманова — старинный итальянский город-крепость в форме девятиконечной звезды с шестиугольной центральной площадью в центре. Пальманова была заложена правительством Венецианской республики в 1593 году.